Télésiège 6 places de la Léchère Avoriaz
En 2017, la SERMA nous a sollicités pour la maîtrise d’œuvre sur le remplacement du télésiège 3 places à pinces fixes de la Léchère par un nouveau télésiège 6 places débrayable.
Année
2017
France
Télésiège 6 places de la Léchère à Avoriaz
Le choix du constructeur s’est porté sur l’entreprise LST repris après des difficultés de ce dernier par Bartholet. Le chantier s’est déroulé sur deux étés : Les massifs ont été coulés l’été 2018 et le montage et la mise en service du nouveau télésiège ont été effectués durant l’été 2019 pour une mise en service en décembre 2019.
Le nouveau télésiège 6 places a un débit de 2700 p/h, contre 1800 pour l’ancien TSF3.
La gare aval du TSD6 Léchère a été avancée de 80 mètres environ pour libérer de la place pour la file d’attente. La gare amont du nouveau télésiège est située 630 mètres plus en amont que l’ancienne, au lieu-dit « Vautna » pour permettre une meilleure desserte de la piste de l’Abricotine. Il a une longueur de ligne de 1785 mètres supportés par 17 pylônes.
La plateforme de la gare amont du TSD6 Léchère est en commun avec le départ du TSD6 des Cases et situé en rive gauche. Des accès par ponts ont été réalisés depuis la piste de l’Abricotine et de la future piste des Cases pour atteindre cette plateforme intermédiaire. L’ancien télésiège de la Léchère a été démonté durant l’été 2019.
- Constructeur : Bartholet – LST
- Saison d’exploitation : Hiver
- Capacité des véhicules : 6 places
- Débit : 2700 pers/h
- Vitesse d’exploitation : 5.5 m/sec
- Altitude aval : 1501 m
- Altitude amont : 1736 m
- Dénivelée : 235 m
- Longueur développée : 1714 m
- Durée du trajet : 5 min 34 sec
- Emplacement de la motrice : Amont
- Emplacement de la tension : Aval
- Type de tension : Vérin hydraulique
- Sens de la montée : Droite
- Embarquement : Sens de la ligne
- Débarquement : Sens de la ligne
- Puissance du moteur : 404 kW
- Nombre de pylônes : 16 Pces
- Diamètre du câble : 46 mm
- Nombre de sièges : 84 Pces
