Maîtrise d’œuvre – Télésiège des Cases

Le projet de remplacement du télésiège de la Léchère était lié à la construction d’un nouveau télésiège, le télésiège 6 places des Cases sur lequel nous avons également été sollicités par la SERMA pour la maîtrise d’œuvre.

Celui-ci permet de doubler la liaison Franco-Suisse avec les Crosets, en supplément du TSD4 Mossettes qui est lui très exposé au vent et ferme assez rapidement. Les deux nouveaux appareils Léchère et Cases permettent ainsi d’ouvrir une 3e liaison avec Champéry – Les Crosets. Cela renforce et facilite les possibilités de skier à travers le domaine des Portes du Soleil.

Le nouveau télésiège 6 places des Cases, construit par Leitner, dispose d’un garage à sièges à côté de la gare aval. La ligne est composée de 18 pylônes tubulaires. Le positionnement de la gare amont, au sommet de la piste des Cases, a été étudié afin que le télésiège ne soit pas visible depuis Les Crosets. La gare amont est légèrement en contrebas de la ligne de crête, afin de laisser le passage de la piste de l’Abricotine.

La ligne est située en France entre la gare aval et le pylône 13, les 5 derniers ainsi que la gare amont seront sur le territoire Suisse. Nous avons donc dû nous conformer aux deux réglementations : STRMTG côté français et OFT côté Suisse.

• Constructeur : Leitner
• Saison d’exploitation : Hiver
• Débit : 2500 pers/h
• Vitesse d’exploitation : 5 m/sec
• Altitude aval : 1718 m
• Altitude amont : 2160 m
• Dénivelée : 442 m
• Longueur développée : 2065 m
• Longueur horizontale : 2013 m
• Pente maximale : 70 %
• Pente moyenne : 21,96 %
• Portée maximale : 194,7 m
• Survol maximal : 17,5 m
• Emplacement de la motrice : Amont
• Emplacement de la tension : Aval
• Type de tension : Vérin hydraulique
• Type de motorisation : Direct Drive
• Sens de la montée : Gauche
• Embarquement : Sens de la ligne
• Débarquement : 90°
• Largeur de la voie : 6,10 m
• Garage : Bâtiment en aval + voies de la gare aval
• Nombre de sièges : 102 sièges